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常见的防城港港口钢管切割方式有锯切割、等离子切割、液压切割、激光切割。激光切割精度和效率 ，但设备价格也相当贵正常几十万以上，适用于附加值特别高的精度要求极高的防城港港口钢管加工；水切割机切割管口能做到无屑无毛刺且不变形，精度一般能达到±0.05mm，价格不高约几万一台，防城港港口钢管切割应用相对广泛；等离子切割机价格也不高约几万一台，常用于切割厚壁防城港港口钢管钢材（正常可切割35mm壁厚以下结构用钢材，切割厚度理论可达180~200mm），不过切口处容易形成拉口，切口表面质量需要严格控制。对于手工切割和自动切割，一般手工切割使用人工上料，其上料和控制切割效率相对较低，而自动切割需要注意控制防城港港口钢管进给的长度（损耗），目前切割在门市多为单支管切割，加工厂正常是整捆切割。
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防城港港口热镀锌方管也称热浸镀锌方管 ，是将方管浸入约470度熔化的锌液中，获得合金化金属覆盖层的一种方法。近年来随着现代化工业的迅猛发展，防城港港口热镀锌方管已经被运用到很多地方，热镀锌的优点在于防腐年限长久，适应环境广泛一直是很受人们欢迎，所以对防城港港口热镀锌方管的防护要求也越来越高，防城港港口热镀锌方管的需求量也在不断增加，逐渐替代传统的电镀锌方管钢材技术。现在方管的表面镀锌主要采用的方法就是热镀锌。防城港港口热镀锌方管是由较古老的热镀方法发展而来，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有175年的历史了。近几年，人们为了节省防城港港口热镀锌方管的成本，又研制出了蒸汽吹镀的防城港港口热镀锌方管技术，所以，现在防城港港口热镀锌方管又分为热浸挂镀和热浸吹镀两种。
防城港港口无缝钢管发展历史德国人曼尼斯曼兄弟于1885年首先发明二辊斜轧穿孔机，1891年又发明周期轧管机，1903年瑞士人施蒂费尔（R.C.Stiefel）发明自动轧管机（也称顶头式轧管机），以后又出现了连续式轧管机和顶管机等各种延伸机，开始形成近代防城港港口无缝钢管工业。20世纪30年代由于采用了三辊轧管机、挤压机、周期式冷轧管机，改善了钢管的品种质量。60年代由于连轧管机的改进，三辊穿孔机的出现，特别是应用张力减径机和连铸坯的成功，提高了生产效率，增强了无缝管与焊管竞争的能力。70年代无缝管与焊管正并驾齐驱，世界钢材产量以每年 5％以上的速度递增。中国1953年后重视发展防城港港口无缝钢管工业，已初步形成轧制各种大、中、小型管材的生产体系。铜管一般也采用锭坯斜轧穿孔、轧管机轧制、盘管拉伸工艺。
防城港港口工字型钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主轴的惯性矩相差较大，故仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。H型钢属于经济裁面型材(其它还有冷弯薄壁型钢材、压型钢板等)，由于截面形状合理，它们能使钢材更高地发挥效能，提高承载能力。不同于普通工字型的是h型钢的翼缘进行了加宽，且内、外表面通常是平行的，这样可便于用高强度螺栓和其他构件连接。其尺寸构成系列合理，型号齐全，便于设计选用。